A aplicação dos aços da família 43XX é de suma importância para as indústrias aeroespacial e automobilística, sendo o aço 4340 o mais aplicado, devido a sua alta usinabilidade e temperabilidade. Normalmente são tratados termicamente para alterar suas propriedades mecânicas, sendo o processo de têmpera aplicado para o aumento de dureza a partir da transformação da fase austenita em martensita e o revenimento utilizado para aliviar as tensões internas, causadas pela têmpera. Entretanto, está presente, também, a austenita retida ou residual, resultante da não transformação completa, ou seja, a linha de fim de transformação (Mf) não é ultrapassada. Esta fase aumenta a tenacidade do material, podendo retomar um aumento de dureza durante o trabalho mecânico. Neste trabalho foram realizados os tratamentos térmicos de têmpera e revenimento, seguidos da caracterização microestrutural, buscando identificar as fases presentes, com o objetivo de verificar a influência do teor de carbono na formação de austenita retida. Pode-se concluir que, com o aumento do teor de carbono nas amostras de aço 43XX utilizadas nesta pesquisa, cresceu a porcentagem de austenita retida presente.